Gr. 835

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Le locomotive FS del Gruppo 835 sono state un gruppo di locomotive-tender a vapore delle Ferrovie dello Stato utilizzate per il servizio di manovra. Progettate dagli ingegneri della Rete Mediterranea (RM) alla vigilia della nazionalizzazione sulla base del progetto delle locomotive RM 6807-6900 (poi FS Gr. 830), vennero costruite in 370 unità. Consegnate tra il 1906 e il 1922 e hanno prestato servizio fino al 1984 negli scali e sui raccordi di tutta la rete ferroviaria italiana. All’inizio degli anni sessanta il carro (telaio, rodiggio e bielle) di alcune di esse, ormai destinate alla demolizione, fu utilizzato per la costruzione delle locomotive elettriche E.321, dei rimorchi motori E.322 e delle locomotive Diesel 234. Tutte le 835 furono consegnate dopo l'inizio dell’esercizio di Stato. Quindi tutte, con l’eccezione dell’835.001 (e forse anche della 002), che fu consegnata con la marcatura RM 5401 sostituita dopo poche settimane con quella definitiva, prestarono servizio come macchine immatricolate FS. Le locomotive del gruppo 835 FS erano macchine a vapore saturo con una caldaia dotata in origine di un fascio tubiero costituito da 164 tubi e con una superficie di riscaldamento di 74,18 m², sostituito poi da uno di 168 tubi con superficie di 78,22 m². Sviluppavano una forza di trazione massima (con scorte al minimo) di 56 kN, elevata a 62 kN per le macchine a cui, dal 1927, era stata aggiunta una zavorra di piombo applicata alle testate. Il carico per sala in origine era di 15,1 t. Disponevano di una scorta di 5 m³ d’acqua e di 1,5 m³ di carbone, dal 1929 aumentati a 2,4 m³ grazie all’ampliamento della carboniera. Le caratteristiche generali di costruzione erano quelle tipiche del tempo: telaio di lamiera d’acciaio unita tramite chiodature e sospensioni a balestra con bilancieri tra le prime due sale.



Scala H0

Marcatura Codice Produttore Livrea Epoca Anno Amm.ne DCC Fumogeno Note Foto
835.053 HR2160 Hornby Rivarossi Nero Lucido / Rosso Vagone IV 2010 FS NEM 652 n.d. Casse d’acqua rivettate, fanali a petrolio illuminati, bordini ruote bianchi, DL La Spezia. Hr21601.jpg
835.194 1100 Rivarossi Nero Lucido / Rosso Vagone III 1996 FS n.d. n.d. casse d’acqua rivettate, fanali a petrolio. [[Image:|frameless]]
835.203 1105 Rivarossi Nero Lucido / Rosso Vagone III/IV 1998 FS n.d. n.d. Casse d’acqua saldate, corrimano e volantino camera a fumo rossi, fanali elettrici. [[Image:|frameless]]
835.209 2241/1 FULGUREX Nero Lucido / Rosso Vagone III n.d. FS n.d. n.d. ottone/acciaio [[Image:|frameless]]
835.212 1106 Rivarossi Nero Lucido / Rosso Vagone III/IV 1999 FS n.d. n.d. Casse d’acqua rivettate, fanali a petrolio [[Image:|frameless]]
835.234 1107 Rivarossi Nero Lucido / Rosso Vagone III/IV 1999 FS Non predisposto n.d. Casse d'acqua rivettate, sabbiera con spigoli arrotondati, calzini, gancio anteriore, fanali a petrolio RR 835 234.JPG
835.240 1101 Rivarossi Nero Lucido / Rosso Vagone III/IV 1996 FS n.d. n.d. Casse d’acqua saldate, fanali elettrici [[Image:|frameless]]
835.257 1102 Rivarossi Nero Lucido / Rosso Vagone III/IV 1996 FS n.d. n.d. Casse d’acqua rivettate, fanali elettrici [[Image:|frameless]]
835.257 HR2322 Hornby Rivarossi Nero Lucido / Rosso Vagone IV 2012 FS NEM 652 n.d. Casse d’acqua rivettate, cerchioni bianchi, fanali a petrolio illuminati. Hr2322.jpg
835.268 1108 Rivarossi Nero Lucido / Rosso Vagone III/IV 1999 FS n.d. n.d. Casse d’acqua rivettate, sabbiera con spigoli arrotondati, bordini ruote bianchi, fanali a petrolio [[Image:|frameless]]
835.271 1103 Rivarossi Nero Lucido / Rosso Vagone III/IV 1996 FS n.d. n.d. Casse d’acqua saldate, sabbiera con spigoli arrotondati, fanali a petrolio [[Image:|frameless]]
835.323 2241/3D FULGUREX Nero Lucido / Rosso Vagone n.d. n.d. FS Decoder digitale Esu Pilot n.d. Serie Limitata numerata 200 pezzi

ottone/acciaio

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835.345 2241/2D FULGUREX Nero Lucido / Rosso Vagone n.d. n.d. FS Decoder digitale Esu Pilot n.d. Serie Limitata numerata 200 pezzi

ottone/acciaio

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Altri progetti

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