Due Piani "Vivalto"

Da Modellini Ferroviari Wiki.
E.402A.030 a Fara Sabina
Vivalto è il nome attribuito a un tipo di carrozza passeggeri e a un tipo di carrozza semipilota prodotte per Trenitalia e costruite a partire dai primi anni 2000.

La prima serie di 450 carrozze (sigla NCDP-Nuova Carrozza Doppio Piano) è entrata in servizio nel 2005 per rilevare le obsolete Piano Ribassato e le carrozze Due Piani, ormai insufficienti alle richieste del traffico pendolare.

Una seconda serie (sigla CDPTR-Carrozza Doppio Piano Trasporto Regionale) di 350 carrozze è entrata in servizio a partire dall'aprile 2012.

I treni in composizione Vivalto sono generalmente composti da una locomotiva E.464, 4 carrozze Vivalto e una carrozza Vivalto semipilota. Per estensione viene chiamato Vivalto l'intero convoglio (locomotiva+carrozze+carrozza semipilota).

La prima serie stata costruita dal Consorzio Corifer, un raggruppamento di quattro produttori italiani.

La seconda serie è stata costruita dalla AnsaldoBreda in raggruppamento con le Officine Ferroviarie Veronesi (OFV) e Magliola Antonio & Figli SpA.

Le carrozze rimorchiate della seconda serie CDPTR sono costruite presso gli stabilimenti AnsaldoBreda di Pistoia e Reggio Calabria, oltre che negli stabilimenti di Officine Ferroviarie Veronesi e Magliola. Le carrozze semipilota sono invece costruite solo negli stabilimenti di queste ultime.

Nel 2015 Trenitalia ha ordinato altre 70 carrozze Vivalto di seconda serie.

Sempre nel 2015 un ulteriore contratto da 190 milioni di euro è stato assegnato a Hitachi Rail Italy, ex AnsaldoBreda, per la fornitura di 112 carrozze 24 semipilota per Trenitalia.

Pur costruito in diverse composizioni, non si tratta propriamente di un convoglio a composizione bloccata. Ogni treno è dotato di carrozza semipilota attrezzata per la fruizione da parte di disabili anche senza l'assistenza di mezzi in stazione: sulla semipilota sono presenti anche un ampio vano bagagli, portascì e porta biciclette.

Il Vivalto appartiene alla nuova generazione di veicoli creati già alla nascita con la livrea XMPR unificata; è destinato all'utilizzo con motrici E.464 in livrea bianca e verde, ripellicolate per la nuova costruzione del mezzo, di cui riprende la forma del musetto. Le prime motrici prodotte per l'utilizzo sui treni Vivalto sono state pellicolate con uno schema specifico, in stile con il resto del convoglio. La pellicolatura speciale bianca è stata in seguito abbandonata per ridurre i costi.



Scala H0

Marcatura Codice Produttore Livrea Epoca Anno Amm.ne DCC Note Foto Video
50 83 26-78 327-3 nB I-TI + 50 83 26-78 329-9 nB I-TI + 50 83 86-78 086-2 npBH I-TI 1091 ViTrains XMPR VI 2014 TI 7 poli Set “Vivalto” CDPTR 2ª serie, pilota 2ª classe + 2 intermedie 2ª classe,logo Trenitalia verde/rosso 1091ViTrains.jpg
50 83 26-78 327-3 nB I-TI + 50 83 26-78 329-9 nB I-TI + 50 83 86-78 086-2 npBH I-TI 1091L ViTrains XMPR VI 2014 TI 7 poli Set “Vivalto” CDPTR 2ª serie, pilota 2ª classe + 2 intermedie 2ª classe,logo Trenitalia verde/rosso, illuminazione interna 1091ViTrains.jpg
50 83 26-78 460-2 nB I-TI + 50 83 26-78 461-0 nB I-TI + 50 83 86-78 084-7 npBH I-TI 1094 ViTrains DTR VI 2015 TI 7 poli Set “Vivalto” CDPTR 2ª serie, pilota 2ª classe + 2 intermedie 2ª classe, porte verdi 1094 vitrains.png
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50 83 26-78 330-7 nB I-TI 3112 ViTrains XMPR VI 2014 TI Non predisposto Intermedia 2ª cl. Logo TI verde/rosso 3112L.jpg
50 83 26-78 330-7 nB I-TI 3112L ViTrains XMPR VI 2014 TI Non predisposto Intermedia 2ª cl. Logo TI verde/rosso. Illuminazione. 3112L.jpg
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50 83 26-78 334-9 nB I-TI 3113L ViTrains XMPR VI 2014 TI Non predisposto Intermedia 2ª cl. Logo TI verde/rosso. Illuminazione 3112L.jpg
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50 83 26-78 336-4 nB I-TI 3114L ViTrains XMPR VI 2014 TI Non predisposto Intermedia 2ª cl. Logo TI verde/rosso. Illuminazione 3112L.jpg
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50 83 86-78 101-9 npBH I-TI 3115L ViTrains XMPR VI 2014 TI 7 poli Pilota 2ª cl. Logo TI verde/rosso. Illuminazione interna 3115L.jpg
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50 83 86-78 104-3 npBH I-TI 3118L ViTrains DTR VI 2015 TI 7 poli Pilota 2ª cl. Porte verdi, illuminazione interna 3118.JPG
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50 83 26-78 332-3 nB I-TI 3122L ViTrains DTR VI 2015 TI Non predisposto Intermedia 2ª cl., porte verdi, illuminazione interna 3122vitrains.jpg
50 83 26-78 700-1 nB I-TI 3131 ViTrains DTR VI 2017 TI n.d. Intermedia 1ª/2ª cl., porte verdi, nuovo logo Vivalto [[Image:|frameless]]
50 83 26-78 700-1 nB I-TI 3131L ViTrains DTR VI 2017 TI n.d. Intermedia 1ª/2ª cl., porte verdi, nuovo logo Vivalto, illuminazione interna [[Image:|frameless]]
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50 83 26-78 727-4 nB I-TI 3130L ViTrains DTR VI 2017 TI n.d. Intermedia 2ª cl., porte verdi, nuovo logo Vivalto, illuminazione interna [[Image:|frameless]]